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BMW Z3

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Verónica

Descripción:

  • Cilindrada: 1796cm³.

  • Potencia: 115cv/5500rpm.

  • Velocidad Máxima: 194km/h.

  • Aceleración 0-100km/hora: 10.5s.

  • Alimentación: Inyección Electrónic
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    BMW Z3

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    36 comentarios

    E&Y

    E&Y dijo

    0

    el coche de mis sueños me encanta

    hace 4 semanas - Para responder tienes que identificarte - Reportar

    cindya

    cindya dijo

    0

    Me gusta, pero es un "mirarás pero no catarás",por lo menos yo :(

    hace 4 semanas - Para responder tienes que identificarte - Reportar

    RATICULINA

    RATICULINA dijo

    0

    esto si que es un buen coche.... opino que si voy en un coche de esos por la ciudad, pensarán que soy famosa jaja

    el 3 feb, 2010 - Para responder tienes que identificarte - Reportar

    pasqual

    pasqual dijo

    0

    Este es el tipo de coche que me gustaria tener aparcado en mi garage!

    el 27 nov, 2009 - Para responder tienes que identificarte - Reportar

    beuchyy

    beuchyy dijo

    0

    ji

    el 24 nov, 2009 - Para responder tienes que identificarte - Reportar

    valeria

    valeria dijo

    0

    Me gusta mucho el coche BMW Z3,en realidad esta marca es mi preferida.

    el 5 jul, 2009 - Para responder tienes que identificarte - Reportar

    oskartxo

    oskartxo dijo

    0

    este coche se hizo popular gracias a la película "Goldeneye", de James Bond. La verdad es quie este coceh es una auténtica monada y ha sido un éxito comercial de BMW. tiene todos los atributos para convertirse en un clásico ya que es bello, rápido y da un enorme placer de conducción. pronto se descubrirá su sustituto (previsiblemente se llamará Z4). La gama de motores arranca con los 120 CV del 1.8 y termina con los 321 del Z3M, con lo cual hay modelos para pasear y correr, aunque a mi entender, la versión más equilibrada es el Z3 2.2 con 170 CV, que permite andar ágil sin hacer que las acciones de Repsol aumenten demasiado. El coche, como es habitual en la marca bávara, es muy seguro, con un comportamiento muy sano y sistemas de protección por doquier (ABS, airbags, DSC). Aacbados y asientos excelentes, de los que no cansan con el paso de los kilómetros. Equipamiento rico, aunque el precio de adquisición es un poco elevado. eso sí, es uan magnífica inversión porque tiene un elevadísimo valor de reventa. Un coche que hará las delicias de su conductor

    el 11 may, 2002 - Para responder tienes que identificarte - Reportar

    thunder

    thunder dijo

    0

    Este coche es el mas llamativo de bmw ya no solo por su diseño que es genial frente a otros deportivos de su clase sino tambien porque reune una seria de caracteristicas que lo hacen un deportivo que es propio para cualquier tipo de usuario y te garantiza una fiabilidad inmejorable.Su potencia y subajo consumo hacen que a la larga no sea un deportivo muy caro y ademas la calidad que ofrece esta a la altura de los mejores deportivos que se le asemejan.Lo cierto es que todos los coche que saca bmw tienen un diseño inmejorable y si ademas con este deportivo se puede gozar de la velocidad,aquellos amantes de la conduccion no deben dejar pasar esta oportunidad de disfrutar de uno de los mejores coches de bmw sin duda alguna.Su motor es fantastico y aprovecha toda la potencia del coche y los abs son muy efectivos en situaciones dificiles

    el 23 abr, 2002 - Para responder tienes que identificarte - Reportar

    ESTREM

    ESTREM dijo

    0

    siempre me he preguntado como sería pilotar un bmw y ayer por fín lo descubrí y realmente es una sensación inexplicable no solo por sentarte y quedarte loco con la sensación de tener una máquina tan perfecta entre las manos sino porque cuando estas dentro y aceleras te sube algo hacia la garganta es la sensación de que eres el rey y además pilotando este coche es ya el sumun nunca vi un coche que te obedezca tan rapido y de forma tan eficaz. su pilotaje es increible pero como no si por algo destaca es por su velocidad y capacidad de reacción al pisoton del acelerador. aunque también tiene otras virtudes como son su revolucionario diseño y su espacio interior de coche preparado para cualquier contingencia. además de estar diseñado para que la conducción sea lo más placentera del mundo. Pero tambien tiene otras pegas como son su alto precio para nada adqsequible para gente normal y sobre todo su enorme consumo de gasolina que no te permite una autonomia muy grande.

    el 15 feb, 2002 - Para responder tienes que identificarte - Reportar

    TheMasterXateru
    0

    EN pokas palabras: ofrece unos niveles de diversión que pocos de los actuales vehículos del mercado llegan a alcanzar La marca bávara no para de sacar de su factoría de Munich deportivos elegantes con mayúsculas y el M Coupé siendo fiel a esta concepción. Obtiene unas sensaciones a cada paso por curva que pueden hacer las delicias del conductor más experimentado. Coches.Net tuvo la oportunidad de probar esta joya mecánica germana que porta su encanto desde su estética y llega a deslumbrar en su comportamiento. Valoración: El M Coupé puede gustar o no pero desde luego no pasa desapercibido, primero porque posee un diseño que, a pesar del paso del tiempo, es peculiar y tiene un aire un poco "retro". Y segundo, porque sus líneas no siguen la misma pauta de los coches actuales, al contar con una estética muy "racing", que atrae las miradas de todo aquel que se cruce en su camino. De formas atrevidas se nos presenta este particular coupé. Así los conductos de ventilación situados en el paragolpes delantero recuerdan al legendario biplaza de la marca muniquesa denominado 507. Desde sus aletas frontales se aprecian las rejillas situadas a modo de branquias, mucho más espectaculares que las que porta su hermano de gama el mítico M3 y las salidas dobles del tubo de escape acentúan en mayor medida su estética deportiva. Desde su parrilla frontal pasando por el prolongado capó a través de su llamativa cabina redondeada, hasta llegar a sus atléticas curvas traseras, presenta una línea en constante vanguardia. Ni que decir tiene que un deportivo de estas características resulta aún más llamativo por sus espectaculares llantas M-Styling de cinco radios, montadas en unos neumáticos de grandes dimensiones de 17 pulgadas. Así, los delanteros miden 225/45, mientras los traseros cuentan con una mayor anchura, que es de 245/40. Con un precio situado en 9.280.000 pesetas, el M Coupé parece dirigido a un comprador que se queda prendado por su diseño, aunque una vez que pasemos a analizarlo no cabe duda que en ningún momento puede parecer desmesurado, ya que la tecnología, las prestaciones, el completo equipamiento de serie y la diversión que ofrece al volante parece más que justificable a pesar de ser un sueño para el resto de los mortales. PUNTUACIÓN REALIZADA POR EXPERTOS: BMW Z3 M Coupé Motor Potencia 9 Elasticidad 9.5 Velocidad 9.5 Aceleración 9.5 Comportamiento Dirección 9 Estabilidad 8.5 Aerodinámica 9 Frenos 9.5 Seguridad 9 Cambio Accionamiento 8 Desarrollo 7.5 Comodidad Suspensión 8 Posición 9.0 Sonoridad 7.5 Habitabilidad 7.5 Maletero 7.5 Acabado 9 Equipamiento 8.5 Diseño 9.5 Ecología 7.5 Accesibilidad 7.5 Economía Consumo 8 Media 8.52

    el 8 feb, 2002 - Para responder tienes que identificarte - Reportar

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    Más información

    • Aceleración 10.5
    • Velocidad máxima 194
    • Tipo Convertible
    • Traducción Trasera
    • Marca BMW
    • Cilindrada 1796
    • Potencia 115

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